碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。共振碎石化施工注意點：其施工順序一般由外側(cè)車道開始，順著車道方向進(jìn)行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎1遍會對相鄰約5cm區(qū)域造成一定的碎裂，圓錐式移動破碎機(jī)租賃，故為了避免過度破碎，可在破碎第2遍時與一遍區(qū)域間隔5cm。礦業(yè)碎石機(jī)原理上適應(yīng)于海量礦山硬巖破碎，其典型花崗巖出料粒度≤40mm占90%，該機(jī)能處理邊長100~500毫米以下物料，其抗壓強(qiáng)度i高可達(dá)350兆帕，蕪湖移動破碎機(jī)租賃，具有破碎比大，破碎后物料呈立方體顆粒等優(yōu)點。

 共振碎石化施工注意點：碎石化后進(jìn)行碾壓，禁止強(qiáng)振碾壓，弱振或靜壓即可滿足整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區(qū)別在于共振碎石化破碎粒徑更小，在強(qiáng)振作用下，上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀，后期封層施工時，乳化瀝青滲透困難，上部形成一層油，不利于強(qiáng)度的形成及封水。共振碎石化前預(yù)處理：嚴(yán)重病害部位的處理。在路面破碎之前應(yīng)對出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基層等嚴(yán)重病害的部位進(jìn)行修復(fù)處理。在修復(fù)時，首先對出現(xiàn)病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，移動破碎機(jī)租賃價格，之后對基層或路基進(jìn)行檢查處理，用貧混凝土材料對開挖處進(jìn)行澆注。破碎機(jī)的優(yōu)勢：維修方便，性能可靠。移動式破碎站經(jīng)過優(yōu)化及強(qiáng)化設(shè)計，全自動移動破碎機(jī)租賃，進(jìn)一步接受了強(qiáng)度更高、其性能更優(yōu)、結(jié)構(gòu)更緊湊的優(yōu)點。

 黃油是機(jī)械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用，正是因此性能，黃油也常被一些維修人員誤用。

 碎石機(jī)降低能耗的方法:破碎機(jī)中的散體物料必須滿足可破碎性要求，物料強(qiáng)度要在破碎機(jī)可處理的大強(qiáng)度之內(nèi)。

潤滑油在破碎設(shè)備的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，操作人員會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，

在購買碎石化機(jī)械設(shè)備過后應(yīng)該仔細(xì)閱讀破碎機(jī)相關(guān)使用說明材料，熟悉破碎機(jī)的使用和保養(yǎng)狀況，在不熟練的情況下一定不要自己操作，